MBMR (5983) : 消费者转向小型车 国产车蓄势重夺市占
（吉隆坡22日讯）消费税生效在即，生活成本趋势，冲击消费意愿，分析员相信，国人将转向更实惠的小型车款，带动国产车销量。
10月汽车总销量按月增加13%，按年下滑2%，报5万3200辆，表现符合市场预测。
马银行投行分析员指出，消费意愿逐渐转弱，明年汽车总销量会持平。
“这意味，消费者将选择更廉宜和小型车，国产车可夺回之前流失的市占率。”
他看好领导小型车市场的第二国产车（Perodua），并建议投资者可选择持股22.6%的MBM资源（MBMR，5983，主板贸服股）。
竞争激烈压缩赚幅
他认为，同样持有第二国产车的合顺（UMW，4588，主板消费产品股），也可从新Axia车款获益。
考量到消费意愿转负面，明年预测汽车销量66万辆，与今年67万5000辆相距不远。
他指出，主持支撑是老龄车换新（路上约25%车辆超过10年）及经济增长预测5.2%。
至于11月表现，大马车商公会（MAA）表示车贷难获批，所以销量不会有太大变动。
兴业研究分析员不排除，车商会在年终折扣和促销，推高销量。
不过，MIDF投资研究分析员担心，市场竞争激烈，将压缩经销商赚幅，而维持领域“中和”评级。
10月汽车总销量按月增加13%，按年下滑2%，报5万3200辆，表现符合市场预测。
马银行投行分析员指出，消费意愿逐渐转弱，明年汽车总销量会持平。
“这意味，消费者将选择更廉宜和小型车，国产车可夺回之前流失的市占率。”
他看好领导小型车市场的第二国产车（Perodua），并建议投资者可选择持股22.6%的MBM资源（MBMR，5983，主板贸服股）。
竞争激烈压缩赚幅
他认为，同样持有第二国产车的合顺（UMW，4588，主板消费产品股），也可从新Axia车款获益。
考量到消费意愿转负面，明年预测汽车销量66万辆，与今年67万5000辆相距不远。
他指出，主持支撑是老龄车换新（路上约25%车辆超过10年）及经济增长预测5.2%。
至于11月表现，大马车商公会（MAA）表示车贷难获批，所以销量不会有太大变动。
兴业研究分析员不排除，车商会在年终折扣和促销，推高销量。
不过，MIDF投资研究分析员担心，市场竞争激烈，将压缩经销商赚幅，而维持领域“中和”评级。
日元贬值 进口商受惠
日元近期贬值，马银行投行分析员认为，以日元贷款和进口的公司都可获益。
其中，成功汽车（BJAUTO，5248，主板贸服股）成本有至少60%是以日元为主。
他指出，陈唱摩多（TCHONG，4405，主板消费产品股）是另一个有约12%成本以日元为主的公司。
MBM资源的日元成本，主要来自第二国产车和日野自动车工业（Hino Motors）；第二国产车有10%成本属日元。
他估计，日元每变动1%，成功汽车、MBM资源、陈唱摩多和合顺的全年净利，将扬升介于1至4%。
他最看好具有上涨潜能的成功汽车，并维持领域“中和”评级。
日元近期贬值，马银行投行分析员认为，以日元贷款和进口的公司都可获益。
其中，成功汽车（BJAUTO，5248，主板贸服股）成本有至少60%是以日元为主。
他指出，陈唱摩多（TCHONG，4405，主板消费产品股）是另一个有约12%成本以日元为主的公司。
MBM资源的日元成本，主要来自第二国产车和日野自动车工业（Hino Motors）；第二国产车有10%成本属日元。
他估计，日元每变动1%，成功汽车、MBM资源、陈唱摩多和合顺的全年净利，将扬升介于1至4%。
他最看好具有上涨潜能的成功汽车，并维持领域“中和”评级。
http://www.nanyang.com/node/664122
